Turvallisuus
Hoidamme lasten turvallisuutta erittäin huolellisesti ja huolellisesti. CYBEX-tiimi työskentelee laajasti varmistaakseen, että kaikki tuotteemme tarjoavat korkeimman turvallisuustason ja laadun. Meille on erityisen tärkeää tiedottaa ja kouluttaa sinua lasten turvallisuudesta.
Selkä menosuuntaan päin matkustaminen 18kg saakka
Useimmissa maissa auto-onnettomuudet ovat suurin yli vuoden ikäisten lasten kuolinsyy. Tilastollisesti ryhmän 1 lapsilla (noin 9 kuukauden - 4 vuoden ikäisillä) tapaturmien määrä on huomattavasti suurempi kuin taaksepäin suunnatussa ryhmässä 0 +. * (Lähde: WHO Europe, European Report on Child Injury Prevention, S.9 ; NHTSA, Traffic Safety Facts 2003, s.1).
Tämän tilanteen voidaan katsoa johtuvan lapsen kasvusta, koska lapsen pää on edelleen suhteellisen suuri ja raskas eikä niskalihakset ole vielä riittävän vahvoja pidättämään onnettomuuden voimia.
Vasta noin neljän vuoden iässä pään koko suhteessa kehoon tasaantuu ja niskalihakset ovat kehittyneet riittävästi selviytymään raskaammista rasituksista.
Selkä menosuuntaan päin suunnatuissa turvaistuimissa iskujen voimat jakautuvat tasaisesti suurelle alueelle. Niskaan, pään ja rinnan rasitus vähenee merkittävästi.
Siksi lääkärit, onnettomuustutkijat ja kuluttaja- ja terveysjärjestöt sekä me CYBEXissä suosittelemme vauvojen ja pikkulasten kuljettamista selkä menosuuntaan päin suunnatuissa turvaistuimissa mahdollisimman pitkään. Selkä menosuuntaan päin suunnattu turvaistuin vähentää loukkaantumisriskiä törmäyksessä yli 80% verrattuna kasvot menosuuntaan päin suunnattuun auton turvaistuimeen, koska iskujen voima jakautuu tasaisesti suurelle alueelle. -pohjaista suositusta tukevat johtavien, riippumattomien saksalaisten kuluttajajärjestöjen, kuten Stiftung Warentestin ja arvostetun Saksan yleisen autoklubin ADAC, sekä YK: n normin R129 testitulokset: Tämä asetus määrää, että lasten on matkustettava selkä menosuuntaan kunnes ne ovat saavuttaneet 15 kuukauden ikäisen ja 76 cm korkean.
* VTI: n tekemän tutkimuksen mukaan - Ruotsin tie- ja liikennetutkimuslaitos (Rapport 489A, 2003)
Korokeistuimet
Lasten turvajärjestelmän idea on mukauttaa auton turvavyöjärjestelmä lapsen kokoon. YK: n R44 / 04-standardin mukaan yli 15 kg painaville lapsille tarkoitettu turvaistuin on teoreettisesti riittävä tähän tarkoitukseen. Toisaalta YK: n R129: n mukaan lapsia kuljetetaan vähintään 135 cm pitkäksi selkänojilla varustetuilla turvaistuimilla, jos ne on hyväksytty R129-turvaistuimeksi. Lasten tulisi kuitenkin käyttää turvaistuinta 150 cm: n pituuteen saakka.
Suosittelemme käyttämään turvaistuinta, joka on varustettu säädettävällä selkänojalla ja sivusuojalla. CYBEX-ryhmän 2/3 turvaistuimia voidaan käyttää vain selkänojan kanssa. Tämä on ainoa tapa tarjota maksimaalista turvallisuutta lapsellesi. Verrattuna selkänojalla oleviin istuimiin, korokeistuimet aiheuttavat suuremman loukkaantumisriskin. Suurin ongelma on puuttuva sivusuoja.
Selkänojalla varustetussa turvaistuimessa on sivusuojat, jotka estävät lasta lyömästä ikkunaa sivutörmäyksen sattuessa. Korokeistuimella lapsen kehon haavoittuvia osia ei kuitenkaan ole riittävästi suojattu. Turvavyön reititystä ei voida myöskään säätää lapsen pituuden mukaan niin, että vyö on usein liian lähellä kaulaa.
Selkänojan ansiosta turvaistuin kasvaa lapsen mukana. Lisäksi lapsi ei vain istu paljon kiinteämmin itse istuimessa, vaan on myös paljon paremmin suojattu turvavyön oikean asennon vuoksi.
Simulaatio auto-onnettomuudesta vain käyttämällä korokeistuinta:
